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廢機動車輛類
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 回收處理流程

 

 

 

回收處理流程─廢機動車輛回收處理流程

目前國內經統計約計有200餘家廢車拆解場及4家粉碎分類廠。在現行的回收處理體系下,廢車拆解商經由向民眾、環警單位及保修廠購買等途徑取得廢車車源,再將廢車拖吊回場內進行拆解工作。拆解場進行廢車之資源回收再利用,主要分為兩個部分,其一為材質之回收再生,如廢鐵及廢鋁等材料;其二為堪用零件之回收再使用,如方向盤、保險桿、發電機或車燈等零件的回收。

廢車拆解場進行環保拆解處理流程

廢汽、機車 → 廢車環保拆解 → 廢鉛蓄電池(電瓶)、廢潤滑油、廢輪胎→ 交由個別回收清除處理體系清理

圖解汽車須先進行環保拆解

為避免產生二次污染,需先進行環保拆解,本圖為抽洩廢潤滑油作業。

拆卸引擎

經細部拆解後廢車 → 拆卸引擎 → 稽核認證 → 領取補貼 → 鐵、銅、鋁等金屬回收 → 金屬大盤商、煉鋼廠、金屬煉製廠

圖解拆解引擎堆放區 拆解後之引擎,堆放整理,以待稽核認證。

回收車殼

經拆解後剩餘之主車殼 → 進入煉鋼廠或粉碎分類廠

經拆解場拆解後產生之車殼(含泡棉、椅墊、塑膠….等內裝),正確處理方式是先將之送往粉碎分類廠處理。廢車殼經粉碎廠粉碎後,能分離出鐵、非鐵金屬及雜質,故能回收純度較高(95%以上)之廢鐵,使回收車殼進入煉鋼過程中,不僅能減少能源之耗損,降低空氣污染,還可提高再製鋼鐵之品質與價值。粉碎廠亦可對非鐵金屬進行再細選,以回收鋁、銅等材質,增加總體回收物質之種類及比率。
車殼經粉碎分選後,可回收約65%以上的鐵及約2%的非鐵金屬,所剩其他殘餘物則進行妥善之焚化或掩埋處理。

廢車粉碎分類廠處理流程

廢車殼→預碎機→破碎機→風選→磁選→鋁銅等非鐵金屬→各金屬冶煉廠→粉碎→鐵金屬→煉鋼→廠廢棄物→廢棄物處理廠

圖解廢車粉碎場磁選機 圖解圖片
廢車粉碎廠磁選機,用以分離鐵與非鐵金屬。 粉碎後廢車殼之磁選設備,分離鐵與非鐵金屬。
圖解粉廢分類廠分選鐵金屬作業 圖解粉碎後廢車殼之磁選設備,分離鐵與非鐵金屬
粉廢分類廠分選鐵金屬作業。 粉碎後廢車殼之磁選設備,分離鐵與非鐵金屬。

 

網頁更新日期:2017-12-20